導(dǎo)航
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一、工作進(jìn)展
(一)抓實(shí)項(xiàng)目質(zhì)效,精準(zhǔn)補(bǔ)強(qiáng)30余個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,完成投資21.2億元、新增倉儲(chǔ)面積28.6萬平方米、集疏運(yùn)公路里程7.1公里、采購設(shè)備425套,有效提升了中歐班列集結(jié)能力、海鐵班列銜接能力、航空貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)能力
(二)創(chuàng)新工作模式,開發(fā)智慧服務(wù)的數(shù)智系統(tǒng)。全國首創(chuàng)青鏈通,整合了項(xiàng)目從入庫、進(jìn)度、資金、績效的全周期業(yè)務(wù)流程,借助銀證安全、票據(jù)核驗(yàn)、AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)進(jìn)行資金全過程監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)中央資金的數(shù)智管理。
(三)搭建制度體系。制定了《三年實(shí)施方案》《獎(jiǎng)補(bǔ)資金管理實(shí)施細(xì)則》《獎(jiǎng)補(bǔ)資金監(jiān)管協(xié)議》等系列文件,扎牢財(cái)政資金專戶管理、專賬核算、動(dòng)態(tài)跟蹤、穿透監(jiān)管的“安全網(wǎng)”。
二、工作成效
補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)有效拉動(dòng)了倉儲(chǔ)能力、集疏運(yùn)效率和多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平的系統(tǒng)提升,初步構(gòu)建起優(yōu)勢互補(bǔ)、集群發(fā)展的樞紐經(jīng)濟(jì)生態(tài),6個(gè)重點(diǎn)樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)值規(guī)模近6300億元。
三、下步工作
充分發(fā)揮國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈政策效能,更加廣泛地吸引各方力量繼續(xù)參與我市綜合交通建設(shè),高質(zhì)量建設(shè)國際航運(yùn)中心,打造交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島片區(qū),提升城市國際樞紐地位。
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