哈爾濱海關所屬綏芬河海關關員對進境中歐班列實施查驗?!」枮I海關供圖

中新網綏芬河12月13日電(張金龍 記者姜輝)13日,哈爾濱海關發布信息,今年1月至11月,哈爾濱海關所屬綏芬河海關累計監管進出境中歐班列482列、44014標箱,同比分別增長143.4%、159.9%,中歐班列開行保持強勁增長態勢。

近年來,乘著“一帶一路”倡議的東風,一列列“鋼鐵長龍”從黑龍江省最大對俄口岸綏芬河口岸駛入駛出,架起了通海達洋、聯通亞歐的重要橋梁。2018年8月2日,首趟搭載俄羅斯白松板材的中歐班列(俄羅斯-成都)從綏芬河鐵路口岸進境,拉開了中歐班列東部通道快速發展的序幕。3年多來,綏芬河海關共驗放進出境中歐班列700余列、標箱6萬多個,助力中國出口貨物遠銷俄羅斯、波蘭、德國、比利時等國,進口集貨地域輻射至成都、鄭州、長沙等多個城市,為“中國制造”走向世界開辟了新通道。

“海關推出無紙化申報、艙單歸并等措施,我們足不出戶就能線上辦理海關業務,還降低了報關頻次,既節省了時間又降低了通關成本?!苯椃液邮腥A運國際物流有限公司報關員接受記者連線采訪時這樣說道。

據綏芬河海關相關負責人介紹,綏芬河海關高效驗放莫斯科-綏芬河、梅爾基-綏芬河-贛州國際港等新增線路回程班列,推動俄羅斯板材等穩定貨源通過回程班列運輸,回程重箱率持續保持100%,有效保障國際供應鏈產業鏈暢通。

綏芬河海關還實施預約通關、線上申報、轉關自動核放等便利措施,深化艙單歸并、自主選擇報關地等海關業務改革,上線運行鐵路新艙單系統,打造“一站式”監管服務模式;復制推廣中歐班列運費分段結算估價管理改革,不斷降低企業國際貿易成本;協同鐵路運輸部門高效銜接班列查驗、編組、運輸等環節,提高班列運輸時效。